十三五高铁规划图详解：江苏盐宜高铁怎样改变长三角交通？
十三五高铁规划图再添新成员：盐宜高铁
最近公布的十三五高铁规划图中，江苏盐泰锡常宜高铁无疑是最亮眼的新成员其中一个。这条总投资近千亿、设计时速350公里的高铁线路，将彻底改变长三角地区的交通格局。作为民族中长期铁路规划和江苏省”十三五”铁路网规划的重要项目，盐宜高铁为何如此重要？它将为沿线居民带来哪些便利？
十三五高铁规划图显示，盐宜高铁正线全长319.607公里，共设13座客运站，连接盐城、扬州、泰州、无锡、常州等多个城市。这条高铁的建成，意味着江苏省”2小时快速交通圈”的梦想正在变为现实。
盐宜高铁线路走向及站点设置
从十三五高铁规划图上可以清晰看到，盐宜高铁始于徐盐铁路、青盐铁路既有盐城站，向南经兴化市、泰州城区、泰兴市、靖江市，穿越长江后到达江阴市、无锡市、常州市，最终止于宁杭高速铁路现有站宜兴站。
全线共设13座客运站，其中新建9座，包括安丰、兴化、周庄镇、泰州南、泰兴、靖江东、无锡西、常州南、宜兴西等站。这些站点的设置充分考虑了沿线城市的进步和居民出行需求，是不是已经让你开始期待家门口的高铁站了？
特别值得一提的是靖江至常州过长江段，虽然设计时速降至250公里/小时，但这丝毫不影响它作为连接长江南北交通要道的重要性。十三五高铁规划图中这条”黄金线路”的走向，正是江苏经济进步活力的生动写照。
盐宜高铁在长三角一体化中的战略意义
十三五高铁规划图不仅仅是一张交通网络图，更是区域经济进步的蓝图。盐宜高铁北接已通车的青盐铁路、徐盐铁路，中部连接拟建北沿江高铁和在建江苏南沿江城际铁路，南段与宁杭高铁互联，这样的布局有何深意？
这条高铁将成为沿海通道经过苏北、苏中进入苏南路网的重要纽带，也是沟通长江南北、通达浙江地区的关键通道。它不仅能将苏中、苏北、苏南不同城市纳入”2小时快速交通圈”，更是接轨上海、融入苏南、连通杭州湾的重要途径。
看着十三五高铁规划图上这条蜿蜒的线路，你是否也感受到了长三角一体化进程的加速？高铁带来的不仅是速度的提升，更是区域协同进步的新机遇。
从规划到现实：盐宜高铁建设进程回顾
十三五高铁规划图的实现从来不是一蹴而就的。盐宜高铁的前身泰锡宜城际铁路早在2014年就开始规划研究，经过6年多的论证和完善，终于在2020年列入《长江三角洲区域一体化进步规划纲要》江苏实施方案。
2020年12月，项目通过可研评审，规划2021年全面开工建设。从十三五高铁规划图上的线条到即将破土动工的实体工程，这条高铁凝聚了几许人的心血和期待？
需要关注的是，盐宜高铁的建设采用了分段推进的策略。2020年8月江阴段、惠山段初测职业完成，12月盐城段、泰州段进行现场踏勘，这种科学高效的建设方式值得点赞！
展望未来：高铁怎样改变我们的生活
十三五高铁规划图的逐步实现，正在深刻改变着我们的生活方式。盐宜高铁通车后，沿线城市间的时空距离将大幅缩短，早上去盐城吃早茶，中午在无锡逛太湖，晚上到宜兴品紫砂将不再是梦想。
这条高铁不仅方便了居民出行，更将促进人才流动、产业转移和区域经济均衡进步。想象一下，未来在长三角地区职业和生活会不会像在一个超级大城市一样方便？
十三五高铁规划图上每一条高铁线路的背后，都是无数建设者的辛勤付出和沿线居民的殷切期盼。盐宜高铁即将全面开工，你准备好迎接这场交通革命了吗？
