高速路收费车型是怎么分类的?
1、高速公路收费主要依据车辆类型进行，不同车型的收费标准各不相同。以中国为例，一类客车定义为7座及下面内容车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元。
2、高速公路收费员在识别车型时，主要依据车辆的轴数、车轮数量、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2，车轮为4，车头高度小于或等于3米，轴距小于或等于2米，例如常见的小轿车、出租车、吉普车等。
3、一型车：1-7座（含7座）的客车，以及2吨下面内容（含2吨）的货车。顺带提一嘴，摩托车也归为一型车。此类车辆多为家用轿车、小型客车或轻型货车，是高速公路上最常见的车型。二型车：8-19座（含19座）的客车，以及2-5吨（含5吨）的货车。单机头（牵引车头）也属于此类。
4、收费车辆分类调整：新标准将车辆类型重新划分为客车、货车和专项作业车三类进行收费。其中，客车分类的界定值从载人数7人修改为9人，即载人数为9人及下面内容的车辆划分为一类和二类客车。
5、至于第五类车，则是针对15吨以上的货车以及40英尺集装箱车，这些车辆因其较大的体积和重量，在高速公路上行驶时可能会对道路造成更多磨损，因此收费标准也会相应进步。
高速公路收费员怎样准确识别车型车种?
1、高速公路收费员准确识别车型车种的技巧主要包括观察车辆外观特征、核对车辆证件以及利用现代技术辅助识别。观察车辆外观特征：车型大致：通过观察车辆的整体尺寸，可以初步判断其可能属于哪一类车型。例如，大型货车通常载重量大，可能属于5类、6类或7类车；而小型客车则可能属于1类或2类车。
2、高速公路收费员在识别车型时，主要依据车辆的轴数、车轮数量、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2，车轮为4，车头高度小于或等于3米，轴距小于或等于2米，例如常见的小轿车、出租车、吉普车等。
3、要看车的重量和规模，大卡车跟小轿车完全是不一样的，收费标准根据重量的不同的，等级、标准也是有细分的，标准非常的不同，我们可以很好的了解。
高速公路收费新标准
收费标准：多维度动态调整路况方面，四车道高速约0.45元/公里，六车道及以上0.6元/公里起；桥隧路段每公里1 – 2元。车型区分上，客车1类车（9座下面内容）为基准价，10 – 19座车5倍，40座以上3倍；货车按轴数计费，二轴车系数1，六轴车达09，超限超载额外收费。
新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。
例如某条收费公路1类车是0.5元/公里，2类车是0.8元/公里，一辆9座客车行驶100公里，按照新标准执行，通行费将减少30元。领取了2类车ETC车载装置的8座、9座小型车，相关部门会组织ETC发行机构通过短信、电话通知车主，采取预约安装或上门服务等方式为车主免费更换为1类车车载装置。
根据湖北省交通运输厅发布的最新通知，自2024年1月1日起，湖北省联网收费高速公路和长江大桥的货车、客车收费标准将依据新的规定执行。专项作业车则按照货车标准收费。顺带提一嘴，对于安装ETC的车辆，将享受应缴纳通行费5%的基本优惠。
小编认为啊：成宜高速的收费标准根据车型和行驶里程数来确定，每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。同时，对部分车辆实行免费政策。
